記者28日從云南保山機場獲悉，當日，歷經近3年時間建設的保山機場新航站樓以嶄新的面貌正式面向廣大旅客開放。

　　保山機場是著名的“駝峰航線”主要起降機場之一，總占地面積1871畝，航站樓2845平方米，年設計旅客吞吐量為15萬人次。近年來，保山機場航空業務量持續穩步增長，但各項硬件設施已不能滿足旅客增長需求，嚴重制約了機場發展，航站樓的改擴建十分迫切。

　　保山機場擴建工程項目于2018年8月開工，建設規模包括飛行區新建1202米的平行滑行道、新建222米的局部第二平行滑行道、新建56000平方米的停機坪和飛行區圍界、排水溝等附屬設施，航站區新建27000平方米的航站樓和機場綜合業務樓等生產輔助用房，總建筑面積47232.46平方米(含航站樓)，年設計旅客吞吐量為180萬人次。項目新征土地554畝，總投資10.27億元。項目內新建滑行道、機坪于2020年9月10日已啟用，2021年6月22日完成行業驗收，2021年6月24日獲民航西南地區管理局行業驗收意見，6月28日正式投入使用。

　　圖為旅客在保山機場辦理乘機手續。

　　新航站樓設計立足于保山的地域特點，以展現保山自然風光，山水之城的城市特色為主，運用現代的設計手法，提取地方人文藝術形態符號，以“山、水、永子”作為主要的設計元素，曲線作為主要的元素符號，室內空間設計遵循自然之道的理念，以創造現代簡約、地域特色與自然人文特色并重的現代化交通空間，注重人文機場、綠色機場、智慧機場的打造。

　　新航站樓共分為2層，一層為到達、出發綜合廳，二層為近機位候機廳，共有8個登機口，5個近機位(5座登機廊橋)和3個遠機位。內部安裝全新暖通系統，新增無障礙電梯和扶梯，全新的軟、硬件設施和更加優質的服務，給旅客帶來更加舒適快捷的出行體驗，全面緩解了機場快速發展與設施保障能力不足的矛盾。新航站樓商業點共31個，面積達1152㎡，經營范圍主要包括餐飲、土特產、珠寶玉石、便利店銷售及休閑娛樂體驗等。

　　目前，保山機場已開通保山至北京、上海浦東、廣州、深圳、重慶、成都、長沙、西安、南京、天津、南昌、鄭州、杭州、南寧、珠海、貴陽、瀘州省外直飛航線;保山至廣州(經停昆明)、呼和浩特(經停南京)2條經停航線;保山至昆明、版納、麗江、普洱、昭通、文山、瀾滄、騰沖省內環飛航線，航線總數達到27條，日均執行21至24個航班。