全球經濟前景不佳，許多企業都開始收緊腰帶，削減開支。員工出差支出首當其沖，一些企業調整其差旅政策，要求員工改搭廉航或住較廉價酒店，一些企業則干脆減少讓員工出差。

在時尚品牌企業工作的易先生(32歲)，負責亞太地區業務，去年平均每個月要出差一次，主要目的是見客戶，向客戶介紹新產品等。

今年公司削減出差預算，要求員工出差要“有所選擇”，他因此選擇那些更有可能為公司帶來可觀收入的客戶，在機票和住宿方面也得更精打細算。

易先生說：“預算少了，如果選擇較貴的機票或酒店，出差次數就只能減少，而這將影響業績。”

酒店營銷部主管梁景輝(33歲)則指出，一般而言，出差也是為了帶來更多生意，因此企業不會減少員工出差的次數，但預算減少，意味著以前可能是住五星級飯店，現在只能住四星;以前坐商務艙，現在只能坐經濟艙，甚至改搭廉航。

據他所知，一些企業前往泰國曼谷出差三天兩夜的預算，以前約600美元左右，現在則削減到400到500美元。

據了解，本地一些外資銀行和保險公司，也在調整其差旅政策。此外，企業也更嚴格地監督職員按章辦事，一旦職員出差開支超出規定，則要求職員自己埋單。

本地商務客　最常前往城市：吉隆坡　雅加達　曼谷

根據美國運通商務旅行公司(American Express Global Business Travel)的一份最新調查，吉隆坡、雅加達和曼谷是去年本地商務旅客最常前往的三個城市。

調查指出，除了鄰近新加坡，這三個城市作為本區域重要的科技和數據中心，也是本地商務旅客頻密來往這三個城市的重要原因。

倫敦則是亞太區域以外，本地商務旅客最常前往的城市，接下來則是紐約和三藩市。

有企業規定　長途才可搭商務艙

美國運通全球商務旅行亞太區董事總經理雷德偉(David Reimer)指出，出差對企業依然重要，因為在亞洲做生意，面對面會談仍是制勝關鍵，但企業對其差旅政策更加謹慎，比如有10%至15%的企業更改政策，只有長途飛行才可搭乘商務艙。

此外，企業也尋求更劃算的方式讓員工出差。除了改用廉價航空(目前已占全亞洲商務旅行的26%)外，企業也利用包括Uber(提供約租用車服務)和Airbnb(提供家庭旅店服務)等“共享經濟”產品，進一步降低出行的費用。

雷德偉說，企業今年的整體預算預計保持不變，但銀行、金融、礦產、能源等行業，受經濟不景的影響較大，出差支出平均削減15%至20%。另一些行業，如專業咨詢服務的出差支出則持續增加。