隨著科學技術的不斷進步，人們的生活節奏也在不斷加快，越來越多的消費者喜歡通過網購的方式選擇自己喜歡的商品，非常便捷。但是對于想電動車這樣的大件耐消產品，消費者只能通過在網上看商品評論、照片的方式選擇，缺少體驗感。盡管，電動車企業選擇電商渠道利潤十分可觀，但終端門店依然是主要銷售渠道，因此電動車企業未來的發展還是要注重線上渠道和線下渠道的結合。

電動車企業發展電商 需注重線上線下渠道的結合(圖片來源于網絡)

電動車企業開設電商渠道獲取新商機

互聯網無處不在，眾多電子商務平臺也已經逐步滲透到消費者的生活當中，隨著傳統渠道的弊端日益凸顯，這種新型的銷售模式一時間也吸引了正在謀求渠道轉型的電動車廠家的青睞。可是，電商不是萬能藥，體驗的缺失是其最大的硬傷。那么，電商能幫助電動車企業打開新的銷售局面，獲得新的商機嗎?

據悉，現在大型電動車企業都會考慮開設電商渠道，雖然不一定作為主營業務，但越來越多的電動車企業開始運營電商，你不去參與，就很有可能會失去這部分市場。然而，電商的出現雖然給電動車企業提供了新的渠道去爭奪市場，但目前來看，前期投入資本過大，傳統行業對電商了解不足等問題，都阻礙著電動車企業向電商業務轉型。業內人士表示，電商對于大部分的電動車企業來說還是很新，企業定位不夠準確的情況下，80%的企業在電商方面并沒有經營好。

傳統渠道和電商渠道應是相輔相成

電商來勢洶洶，電商將會取代傳統銷售渠道的言論也甚囂塵上，但是現階段來看，傳統銷售渠道依然具有不可取代的地方。有企業領導人表示說：“消費者無法確保購買的電動車產品品質，是電商最為詬病的一點，傳統的銷售渠道通過導購員的介紹，消費者會對產品有更加實際的了解，同時售后服務也更加有保障。”

目前來看，電商渠道雖然具有交易便利，回款快等特點，但也存在產品質量不可靠、后續服務難到位等問題。電商渠道的興起對于傳統銷售渠道的沖擊并沒有想象中的嚴重，這一新興的銷售渠道和傳統銷售渠道之間的關系并非此消彼長，更多的是相輔相成。電商和實體店兩種模式的價格趨同越來越明顯，兩者之間應該是“選便捷”或者“選體驗”的差異。通過兩者的相輔相成，企業能夠有更多的渠道布局市場，消費者也會有更好的消費者體驗，實在是一舉兩得!