一直以來，關于環保的話題在電動車行業從未間斷，從長遠發展的角度來說，健康環保是人們健康生活的前提，更是電動車企業實現可持續發展的充分條件。因此，處在環保政策頻出、環境督查的2017年，電動車企業更需要引起高度重視。

國家重視環保綠色發展 電動車企業要引起高度重視(圖片來源網絡)

國家重視環保綠色發展 有關環保政策頻頻出臺

2015-2017年，國家相關環保政策的陸續出臺和實施――擺脫“環保不達標、研發能力弱、產能落后”等局限，足見國家對環保綠色發展的看重。

2015年政府將“十三五”時期(2016-2020年)生態環境質量總體改善列為全面建成小康社會的目標要求之一，修改《環境保護法》，出臺《水污染防治計劃》和《大氣污染防治計劃》，發布了生產過程控制的系列標準與法規。

2016年1月1日，新修訂的《大氣污染防治法》實施，明確提出政府部門要加大對大氣污染防治的財政投入。

2016年6月12日，環保部網站發布《水污染防治法(修訂草案)》(征求意見稿)及其編制說明，強化重點領域水污染防治措施，特別是工業廢水、地下水污染等。

2016年11月10日，國務院辦公廳印發《控制污染物排放許可證制實施方案》，明確到2020年完成覆蓋所有固定污染源的排污許可證核發工作，嚴厲控制污染物排放許可制，實現“一證式”管理。

2016年12月25日，環境保護稅法獲得十二屆全國人大常委第二十五次會議表決通過，將于2018年1月1日起施行。

2017年，在中央督察效應的帶動下，24個省份相繼出臺環境保護督查方案，壓實了地方各級政府的環保責任，對于環境問題突出的地方，環保部還將不定期開展專項督查和“回頭看”。

2017年4月5日，環保部在京召開視頻會議，對督查工作進行動員部署，從全國抽調5600名環境執法人員，將對京津冀及周邊傳輸通道“2+26”城市開展為期一年的大氣污染防治強化督查，逼使“小散亂污”企業無處可逃。

強化環保理念是電動車行業轉型升級、可持續發展的關鍵

在面臨大幅度的環保風暴下，電動車企業要明白，環保不是某一項、某一個數字或指標，而是全面和系統的，將挑選主副材、木材處理細節、材料環保認證等方面結合在一起，才能稱之為環保。電動車企業唯有致力于開發低污染、高環保的低碳產品，以此推動電動車行業新工藝、新材料和新技術的發展。同時，在專業領域內深耕細作、做專做精，更要順應綠色發展戰略來給企業做提檔升級。只有這樣，才能在激烈的市場競爭中有占得一席之地。因此，強化環保理念是電動車行業轉型升級、可持續發展的關鍵。

著名生物科學家達爾文曾說過“物競天擇，適者生存”，這一理論也被沿用至今，無論是動物世界，還是地球村，同樣都是優勝劣汰。在環保風暴下，電動車企業應該做的是對國家環保法等相關法律法規了解透徹，結合自身實際，對企業下一步發展制定策略。

環保不是簡單的“標語”，在政策不斷加壓的當下，環保建設工作刻不容緩，轉型升級已成電動車企業的當務之急。業內人士建議，電動車企業第一要重視環保建設，徹底知悉當下出臺的所有環保政策，并嚴格遵照政策要求進行生產與排放，保證企業能在環保高壓下安然渡過;第二、需積極謀求轉型升級，從粗放式的管理模式轉變為集約式的管理模式，從單一的機械化生產轉變成多元化的創新型生產模式，從“小而亂”轉變為“大而強”。如此，電動車企業自然可以在環保政策趨嚴、行業洗牌加劇的形勢下存活下來，甚至實現更進一步的發展。