一直以來，電動車由于使用成本低、更符合現(xiàn)在人低碳環(huán)保的行為，且體積小巧，更加靈活方便等特點備受用戶喜愛。
2018/04/28 15:58電動車企業(yè)企業(yè)必須要有專注力，才能在專業(yè)的領(lǐng)域打敗其他對手，站在市場的前沿。
2018/04/26 15:25消費者購物理念愈發(fā)理性，再加上信息的傳遞性增強，建設(shè)良好口碑成為中國電動車知名品牌重視的方面。
2018/04/24 13:49由于電動車行業(yè)發(fā)展本身的限制，傳統(tǒng)的渠道發(fā)展模式已經(jīng)不能滿足發(fā)展需求，電動車企業(yè)如何從更深層次挖掘發(fā)展機會，而不是留于表面的競爭呢?
2018/04/20 14:47在這個越發(fā)看重顏值的時代，我們對于電動車的選擇也也有著越發(fā)挑剔的眼光。
2018/04/18 15:17現(xiàn)在，電動車企業(yè)生存和發(fā)展的環(huán)境較為困難，部分企業(yè)銷售不旺，造成積壓嚴重，生產(chǎn)和資金壓力巨大。
2018/04/16 14:16據(jù)不完全統(tǒng)計，目前電動車的普及率達到10％以上，社會總保有率更是超過了兩億，全國大大小小的電動車生產(chǎn)企業(yè)多達400多家，可謂爭奇斗艷百花齊放。
2018/04/14 14:19電動車企業(yè)在激烈的市場競爭條件下，推行品牌戰(zhàn)略，其前提就是要運籌帷幄，作出全勝的經(jīng)營決策。
2018/04/12 16:07隨著環(huán)保意識的加強，消費者對電動車產(chǎn)品節(jié)能口號的提成并不陌生，要想實現(xiàn)真正的節(jié)能減排，還需依托于企業(yè)技術(shù)的提高。
2018/04/10 14:12當下的電動車企業(yè)，到底是什么困擾著發(fā)展?事實上，不是什么困擾企業(yè)發(fā)展，而是企業(yè)沒有好好了解到消費者的真正需求。
2018/04/07 15:56生產(chǎn)成本越來越高，但產(chǎn)品價格卻不能隨意提高，電動車企業(yè)的生存壓力越來越大。在這種境況下，走高端化路線，提升產(chǎn)品附加值，就是電動車企業(yè)一條不錯的發(fā)展道路。
2018/04/04 11:40如今的電動車市場，90后、00后助力消費群體涌現(xiàn)，使整個電動車行業(yè)朝著電商化運營的趨勢越來越明顯。
2018/04/02 16:10作為目前異常火爆的電動車市場，也應(yīng)該趕上“新零售”的“東風”。為什么電動車也有“新零售”一說呢?
2018/03/30 15:42電動車十大品牌走自主研發(fā)和設(shè)計路線，打造差異化產(chǎn)品，無疑是推動行業(yè)發(fā)展最好的選擇。
2018/03/26 14:26一直以來，電動車由于體積小巧，具備靈活性備受用戶喜愛，但是儲物功能卻是“天生短板”，成為消費者使用過程中的長期痛點。
2018/03/23 15:372017年底，銷量捷報再次傳來，全球銷量累計超過3000萬臺，實現(xiàn)了連續(xù)12年的銷量領(lǐng)先奇跡，是名副其實的銷量冠軍。那么，究竟是什么支撐起了愛瑪?shù)匿N量呢?
2018/03/21 17:12
