“五一”后，暴雨重新上崗!開啟了“看海”模式開啟!回家需要乘船!

　　據南海區氣象局顯示，預計5月10日夜間-13日我市將持續多日有暴雨或大暴雨，14日到15日有中雨。該次強降雨過程為今年入汛以來最強的降水過程，持續時間、雷擊雨量大，影響范圍廣!!!

　　電梯作為現代人們新的代步工具，為了保證人們回家的通暢，維保人奮斗在電梯一線，為業主的歸家保衛護航。

　　電梯維保人24小時待命，對于業主來說本是一件令人安心的事，但有的業主卻表示有點煩心，這是怎么回事呢?

　　雨季“襲” 維護“繁”

　　室外加裝梯是否安全?

　　5月來襲，佛山進入“落大雨，水浸街”的狀態，老小區業主表示相當擔心，加裝電梯安裝在室外，電梯乘坐是否會有風險?

　　廣東標的本著以客戶為中心，讓客戶放心、安心的原則，今天為您解答。

　　1南方雨天對電梯影響

　　廣東標的維保人員表示，日常我們使用的電梯每月都有進行“檢查”，電梯設計中也會考慮對雨季情況防護。面對IV級暴雨狂襲，電梯有時受現場條件影響，可能會出現以下三種情況：

　　一，電梯機房進水(機房門窗關閉不嚴或房屋發生漏水引起);

　　二，電梯井道進水(住戶水管破裂、公共走廊窗戶飄雨積水通過層轎門縫隙流入井道內，造成層門門鎖銹蝕和電氣短路故障，電梯按鈕電路板燒毀導致按鈕失靈);

　　三，電梯井道底坑滲水(底坑防水和排水系統失效，地下車庫低洼積水倒灌或滲入電梯底坑造成積水。容易造成電氣安全裝置短路后電梯停止運行)。

　　如果遇到以上三大問題的時候，廣東標的建議各位業主，暫時不要乘坐電梯，及時告知電梯使用單位進行維護，若遭遇困梯，也無需緊張，立即按警鈴呼叫，然后耐心等救援，切勿盲目扒門自救。

　　2對戶外的加裝梯的影響會不會更大?

　　答案是：不會的。

　　合格的舊樓加裝梯，從材質到整體焊接都按照國標要求制作，整體鋼構達到8級防風效果，可輕松抵御南方臺風天氣。

　　其次，鋼結構整體拼裝除銹處理后，會噴一道水性單份丙烯酸底漆和水性單份組丙烯酸面漆工藝，確保鋼結構壽命長達15年不會銹。

　　俊雅花園項目

　　再其次，舊樓加裝電梯屬于獨立建筑，相比自帶電梯的樓道，少了車庫低洼積水倒掛的風險，減少了底坑設備因積水生銹，導致的電梯故障。

　　另外，廣東標的本著“想業主所想，為方便業主生活”為原則，項目開工前會有專門的設計人員到現場勘查，針對項目的實際情況首層增加防水坡、擋雨棚等設置，減少雨季底坑入水問題，提高業主乘梯的安全性。

　　獅山敬老院項目

　　安全乘梯，你、我、他，安心回家靠大家。

　　暴雨期間，乘客乘坐電梯時除了留意電梯情況外，還要注意防滑、避免摔倒、收好雨具，防止水順著縫隙流入井道內，在日常生活中養成良好的安全意識，降低樓層積水隱患。