2021日日摸夜夜添夜夜添影院_精品国内在线视频2019百度_粉色视频高清大全免费观看1_欧美精品免费观看二区,国产亚洲中文字幕在线观看,韩国三级电影网,印度aaa特级毛片

財(cái)富中國(guó)網(wǎng)
您當(dāng)前位置:財(cái)富中國(guó) >> 行業(yè)數(shù)據(jù) >> 新聞?wù)?

第三季度銷(xiāo)量增100%仍未扭虧 蔚來(lái)的未來(lái)如何突圍?

— 發(fā)布 —

2021/12/17 15:09:44

— 閱讀 —

— 來(lái)源 —

互聯(lián)網(wǎng)

— 分享 —

【摘要】2021年三季報(bào)顯示,第三季度蔚來(lái)汽車(chē)交付車(chē)型蔚來(lái)ES8、ES6和EC6共計(jì)24439輛,同比增長(zhǎng)100.2%。

  作為造車(chē)新勢(shì)力之一,蔚來(lái)汽車(chē)(NYSE:NIO)看似光鮮的業(yè)績(jī)背后,隱憂也不可忽視。

  2021年三季報(bào)顯示,第三季度蔚來(lái)汽車(chē)交付車(chē)型蔚來(lái)ES8、ES6和EC6共計(jì)24439輛,同比增長(zhǎng)100.2%。

  然而近日,知名抖音up主“小胡說(shuō)車(chē)”對(duì)蔚來(lái)ES8續(xù)航測(cè)評(píng)發(fā)現(xiàn)里程虛標(biāo)一事引發(fā)熱議。蔚來(lái)汽車(chē)用戶也紛紛對(duì)該問(wèn)題提出質(zhì)疑。

  在蔚來(lái)汽車(chē)高歌猛進(jìn)擴(kuò)大交付量的態(tài)勢(shì)下,旗下車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生;同時(shí),該公司仍面臨業(yè)績(jī)虧損、毛利率難以提高以及交付量受阻等問(wèn)題。

  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈銷(xiāo)售承壓

  2021年初,蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌曾制定了年銷(xiāo)10萬(wàn)輛的計(jì)劃。汽車(chē)行業(yè)評(píng)論員田永春認(rèn)為,這個(gè)數(shù)據(jù)可以打開(kāi)蔚來(lái)汽車(chē)規(guī)模效應(yīng)的大門(mén),交付量的提升無(wú)疑對(duì)盈利造血能力至關(guān)重要。不過(guò),這一計(jì)劃似乎因蔚來(lái)汽車(chē)時(shí)常發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)录⑿酒倘钡惹闆r而變得難以實(shí)現(xiàn)。

  根據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)三季報(bào)數(shù)據(jù),該公司在2021年三季度交付車(chē)型ES8、ES6和EC6共計(jì)24439輛,同比增長(zhǎng)100.2%。從單月來(lái)看,2021年10月蔚來(lái)汽車(chē)交付量?jī)H為3667輛,環(huán)比9月大幅下滑65.5%。

  值得注意的是,今年7、8兩月內(nèi),蔚來(lái)汽車(chē)出現(xiàn)過(guò)兩次嚴(yán)重事故。其中,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人林文欽先生駕駛蔚來(lái)汽車(chē)路遇車(chē)禍,經(jīng)調(diào)查顯示,其為啟用自動(dòng)駕駛功能(NOP領(lǐng)航狀態(tài))后發(fā)生事故。這將蔚來(lái)汽車(chē)推到風(fēng)口浪尖,直接影響了后幾月的汽車(chē)銷(xiāo)量。雖然蔚來(lái)汽車(chē)于11月加緊追趕,交付了10878輛汽車(chē),但迄今累計(jì)銷(xiāo)量80940輛,離10萬(wàn)輛“小目標(biāo)”仍有一段距離。

  如此之大的銷(xiāo)售壓力,也可見(jiàn)蔚來(lái)汽車(chē)出現(xiàn)的交付瓶頸,并不僅僅是蔚來(lái)汽車(chē)提到的芯片供應(yīng)問(wèn)題所致,還受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、用戶流失等諸多因素影響。

  相對(duì)比之下,小鵬汽車(chē)有限公司(下稱“小鵬汽車(chē)”,XPEV.N)在今年第三季度的交付量達(dá)到2.52輛,創(chuàng)下季度新高,同比增長(zhǎng)199.2%。而理想汽車(chē)(2015.HK)則以交付量2.57萬(wàn)輛位居第一,蔚來(lái)汽車(chē)一路從之前上季度的第一下滑至第三。三家造車(chē)新勢(shì)力的交付量差距已然非常接近,也讓銷(xiāo)售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得日益激烈。

  此前在新能源車(chē)企紛紛降價(jià)大舉搶奪市場(chǎng)份額之時(shí),李斌曾在2020年12月某年會(huì)上豪言表示蔚來(lái)汽車(chē)“堅(jiān)決不降價(jià)”。李斌在采訪中也表示,“一分價(jià)錢(qián)一分貨,吃金槍魚(yú)的價(jià)格肯定和吃鯽魚(yú)不一樣。”

  而今,蔚來(lái)汽車(chē)面向個(gè)人用戶推出了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼方案:2021年12月31日前支付定金購(gòu)買(mǎi)ES8、ES6及EC6,且在2022年3月31日前提車(chē)的用戶,可享受補(bǔ)貼16200元至18000元不等。由此來(lái)看,蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格確實(shí)沒(méi)有下降,同時(shí)也在價(jià)格戰(zhàn)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

  眼下,蔚來(lái)汽車(chē)面臨著頭部三大企業(yè)近乎廝殺的競(jìng)爭(zhēng),以及后起新秀的追趕,李斌的壓力不言而喻。更關(guān)鍵的是,在如此窘境下,蔚來(lái)汽車(chē)仍然沒(méi)有逃離虧損的生死線。

  蔚來(lái)汽車(chē)前三季度營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成

第三季度銷(xiāo)量增100%仍未扭虧 蔚來(lái)的未來(lái)如何突圍?

  仍未擺脫虧損困擾

  由于第三季度整車(chē)交付量的增加,蔚來(lái)汽車(chē)第三季度總收入達(dá)到98.05億元,同比增長(zhǎng)116.6%,環(huán)比增長(zhǎng)16.1%。其中,汽車(chē)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)迅猛,為86.368億元,同比增長(zhǎng)102.4%,環(huán)比增長(zhǎng)9.2%。而理想汽車(chē)和小鵬汽車(chē)的營(yíng)收分別為77.8億元和57.2億元。在銷(xiāo)量相互緊咬的情況下,蔚來(lái)汽車(chē)以整車(chē)平均每輛高達(dá)43萬(wàn)元左右的價(jià)格,將營(yíng)收數(shù)據(jù)差額大大拉開(kāi)。

  值得關(guān)注的是,蔚來(lái)汽車(chē)在2021年第三季度中,其他銷(xiāo)售收入達(dá)到11.685億元,同比增長(zhǎng)350.8%。在這其中,銷(xiāo)售新能源汽車(chē)積分的收入超5億元。前三季度,蔚來(lái)汽車(chē)總計(jì)銷(xiāo)售了大約20萬(wàn)分新能源正積分,平均銷(xiāo)售價(jià)格約為2500元。

第三季度銷(xiāo)量增100%仍未扭虧 蔚來(lái)的未來(lái)如何突圍?

  不過(guò),蔚來(lái)汽車(chē)雖然在營(yíng)收方面穩(wěn)居第一寶座,凈利表現(xiàn)卻不盡如人意。財(cái)報(bào)顯示,蔚來(lái)汽車(chē)今年第三季度凈虧損8.35億元,小鵬汽車(chē)凈虧損15.95億元;而理想汽車(chē)凈虧損2150萬(wàn)元。

  數(shù)據(jù)披露,蔚來(lái)汽車(chē)今年第三季度的銷(xiāo)售成本擴(kuò)大至78.12億元,相較于去年同期大幅增長(zhǎng)近1倍之多,環(huán)比第二季度增加13.6%,這可能是蔚來(lái)汽車(chē)虧損擴(kuò)大的重要原因之一。按照當(dāng)季度蔚來(lái)汽車(chē)交付ES8、ES6和EC6共計(jì)24439輛的數(shù)量來(lái)計(jì)算,每賣(mài)出一輛車(chē)的平均銷(xiāo)售費(fèi)用竟然高達(dá)30多萬(wàn)元。

  另外,蔚來(lái)汽車(chē)的研發(fā)費(fèi)用也居高不下,第三季度財(cái)報(bào)顯示,其研究費(fèi)用為11.93億元,年初至今累計(jì)投入達(dá)到27.63億元。蔚來(lái)汽車(chē)曾在2020年年報(bào)中預(yù)計(jì)2021年會(huì)在研發(fā)上投入總計(jì)50億元,這意味著公司可能會(huì)在第四季度繼續(xù)加大研發(fā)投入。

  蔚來(lái)汽車(chē)的股價(jià)表現(xiàn)起伏猶如過(guò)山車(chē),2021年12月15日收于30.79美元/股,較今年1月高點(diǎn)67美元/股已經(jīng)腰斬。

第三季度銷(xiāo)量增100%仍未扭虧 蔚來(lái)的未來(lái)如何突圍?

  對(duì)于二級(jí)市場(chǎng)的投資人而言,蔚來(lái)汽車(chē)交付數(shù)量的幾近達(dá)標(biāo)并不是一份理想的答卷。財(cái)經(jīng)時(shí)評(píng)人葉華強(qiáng)表示,交付量?jī)H僅是股價(jià)估值諸多數(shù)據(jù)指標(biāo)中的一條,而公司基本面上并未有估值中樞的提升,所以股價(jià)難以在高位支撐也是情理之中。值得關(guān)注的是,從長(zhǎng)線走勢(shì)上看,蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)以及理想汽車(chē)在股價(jià)上并未出現(xiàn)太大分歧,表現(xiàn)相對(duì)一致。

  里程虛標(biāo)風(fēng)波不斷

  從三季報(bào)看,蔚來(lái)汽車(chē)現(xiàn)金儲(chǔ)備還有470億元。如何把錢(qián)‘燒’得值當(dāng),是李斌和管理層需要思考的問(wèn)題。

  不過(guò),眼下產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題可能更需要管理層費(fèi)心。近日,知名抖音up主“小胡說(shuō)車(chē)”對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)ES8進(jìn)行極限里程測(cè)評(píng)引來(lái)熱議。在該視頻中,漆黑的夜晚、綿長(zhǎng)的高速以及不斷下跌的電量,讓觀眾也體驗(yàn)了一把“里程焦慮癥”的全過(guò)程。在視頻末,觀眾可以清晰地看到原初表顯示384公里的里程數(shù),最終卻在跑到220多公里時(shí)提示電耗完畢。這似乎與蔚來(lái)汽車(chē)廣告中提及的“610km超長(zhǎng)續(xù)航,再無(wú)里程焦慮”大相徑庭。

第三季度銷(xiāo)量增100%仍未扭虧 蔚來(lái)的未來(lái)如何突圍?

第三季度銷(xiāo)量增100%仍未扭虧 蔚來(lái)的未來(lái)如何突圍?

  電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航虛標(biāo)到底能造成多少困擾?對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的用戶而言,普遍關(guān)心的續(xù)航問(wèn)題有兩點(diǎn),其一是實(shí)際總續(xù)航,用以判斷車(chē)輛能否適用較為長(zhǎng)途的旅程;其二是剩余電量的續(xù)航到底能堅(jiān)持多久,這樣可以判斷是否要及時(shí)尋找充電樁或換電站,避免無(wú)奈拖車(chē)。當(dāng)續(xù)航時(shí)長(zhǎng)成為用戶衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一時(shí),續(xù)航虛標(biāo)似乎成為所有新能源車(chē)企增長(zhǎng)銷(xiāo)量的苦藥糖衣。

  此外,蔚來(lái)汽車(chē)的新車(chē)還被爆出質(zhì)量問(wèn)題,在蔚來(lái)APP上,蔚來(lái)汽車(chē)被指油門(mén)被踩斷。原帖下,有蔚來(lái)工作人員回復(fù)稱,“看服務(wù)群的溝通是下車(chē)的時(shí)候刮到了鞋子,的確是第一次遇到這樣的問(wèn)題,已經(jīng)有同事前往服務(wù)中心了解情況。具體情況會(huì)妥善解決。《投資者網(wǎng)》就相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題聯(lián)系了蔚來(lái)汽車(chē),目前尚未收到回復(fù),后續(xù)將持續(xù)關(guān)注。

第三季度銷(xiāo)量增100%仍未扭虧 蔚來(lái)的未來(lái)如何突圍?

第三季度銷(xiāo)量增100%仍未扭虧 蔚來(lái)的未來(lái)如何突圍?

  新能源汽車(chē)行業(yè)自發(fā)展以來(lái)一直都是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),上半年全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量分別為121.5萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均達(dá)到215%。在新能源汽車(chē)主要品種中,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量分別完成102.2萬(wàn)輛和100.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)230%和220%。

  面對(duì)交付瓶頸、虧損困境以及用戶投訴, 蔚來(lái)汽車(chē)想要獲得更多市場(chǎng)份額,前路依然艱難。

- THE END -

免責(zé)聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與本網(wǎng)無(wú)關(guān)。文中內(nèi)容僅供讀者參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。如用戶將之作為消費(fèi)行為參考,本網(wǎng)敬告用戶需審慎決定。本網(wǎng)不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

財(cái)商世界,富強(qiáng)中國(guó) 財(cái)富中國(guó)是服務(wù)于中國(guó)商務(wù)精英的領(lǐng)先平臺(tái),為中國(guó)經(jīng)理人提供全球管理信息,深度報(bào)道世界一流企業(yè)資訊。同時(shí)匯聚國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)的 信息、為用戶提供更專業(yè)的財(cái)富新聞。

ICP證號(hào):粵ICP備18093102號(hào)     推廣聯(lián)盟QQ:460965656
CopyRight © 財(cái)富中國(guó)網(wǎng) caifu-china.cn 復(fù)制請(qǐng)注明出處 未經(jīng)授權(quán) 禁止轉(zhuǎn)載本站名單(數(shù)據(jù))
主站蜘蛛池模板: 罗城| 天水市| 城口县| 盐边县| 兴化市| 白水县| 蒙阴县| 濮阳市| 三台县| 北流市| 林周县| 错那县| 惠来县| 桐梓县| 会东县| 饶平县| 平顶山市| 新晃| 迭部县| 卓尼县| 康马县| 宿松县| 宝应县| 虎林市| 临城县| 廉江市| 武夷山市| 襄垣县| 阳城县| 纳雍县| 西峡县| 涟水县| 高雄市| 邵阳县| 永年县| 泸州市| 石河子市| 东方市| 五常市| 聂拉木县| 上饶县|