今天有人向我咨詢，換機油時不換機油濾芯行不行?我非常明確的告訴他：機油濾清器必須隨機油一起更換，并且一定要更換質(zhì)量有保障的原廠件或正品件，千萬不要貪圖便宜更換劣質(zhì)的機油濾清器。從某種程度上來說，機油濾清器比機油還重要，并且機油濾清器也能影響機油的更換周期。

　　為什么把話題說得這么嚴(yán)重呢?

　　因為很多車主朋友在保養(yǎng)汽車時都是特別重視機油的品質(zhì)，但是對機油濾清器卻不重視，甚至認(rèn)為它可有可無，不換也可以。其實這是對機油濾清器的嚴(yán)重誤解，不知道劣質(zhì)機油濾清器的害處。我就曾經(jīng)遇到過由于使用劣質(zhì)機油濾清器導(dǎo)致機油壓力異常最終損壞發(fā)動機的案例，雖然不多見，但是確實存在。

　　機油濾清器的作用相信大家都知道吧。由于發(fā)動機工作過程中會產(chǎn)生一定量的金屬磨屑、積碳、膠質(zhì)等雜質(zhì)，它們混在機油中會降低機油的潤滑性能，影響發(fā)動機的使用壽命。機油濾清器的作用就是過濾機油中的這些雜質(zhì)，保待機油的清潔，使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前得到凈化處理。保證摩擦表面的良好潤滑，延長其使用壽命。如果把機油比作發(fā)動機的血液的話，機油濾清器可以稱為“發(fā)動機之腎”，從這個比喻就可以看出它的重要性。

　　很多人不知道的是，發(fā)動機上其實有三種機油濾清器。

　　第一種是機油集濾器，它安裝在油底殼中機油泵之前，可以防止大顆粒的雜質(zhì)進(jìn)入機油泵導(dǎo)致機油泵異常磨損;

　　第二種是機油粗濾器，它安裝在機油泵與主油道之間，用以濾去機油中粒度較大的雜質(zhì)，起最主要的過濾作用，我們在保養(yǎng)是更換的機濾就是指它;

　　第三種是機油細(xì)濾器，它并聯(lián)在主油道中，可以過濾機油中的細(xì)小雜質(zhì)，它一般只裝備在大型柴油機上，在轎車上是沒有的，絕大多數(shù)采用離心過濾式。

　　機油濾清器的結(jié)構(gòu)如下圖所示，其中的濾紙就是過濾機油的主要部件。它是一種特制的微孔濾紙，可以過濾機油中較大粒度的雜質(zhì)，并且對機油的流動阻力較小;為了保證最小體積內(nèi)有最大的過濾面積，并提高濾芯的剛度，一般都折疊成紙扇形和波紋形。

　　需要注意的是：機油濾清器有一個非常重要的指標(biāo)就是容污量，它是指機油濾清器能夠過濾、容納機油中雜質(zhì)的能力。它與機油濾清器中濾紙的用量有直接關(guān)系，一般濾清器越大，濾紙越多，容污量也就越大，可以使用的時間就越長。現(xiàn)在的汽車為了節(jié)約成本，一般機油濾清器做的都比較小，里面的濾紙數(shù)量有限，只能保證在機油的更換周期內(nèi)可以起過濾作用，如果超過機油的更換周期，機油濾清器就會有堵塞的風(fēng)險。特別是在一些使用環(huán)境惡劣、灰塵較大的地區(qū)，機油中的雜質(zhì)更多，機油濾清器更容易堵塞，所以，在這些地區(qū)，要縮短機油機油的更換周期，機油濾清器也必須同時更換。

　　油濾芯的壽命受三方面因素決定：濾紙的材質(zhì)、過濾面積、強度。濾紙材質(zhì)越好，精度高且阻力小，過濾面積越大，強度越高，機油濾芯的壽命越長。

　　當(dāng)濾紙上的雜質(zhì)太多，濾紙被堵了，導(dǎo)致機油流通不暢，或者它的空隙變大，清潔效果變差了，該濾芯的壽命就到了，就要更換濾芯了。普通的機油濾芯壽命大概5000-8000公里，長效的可以達(dá)到25000公里，用車習(xí)慣、車子磨損狀況、機油質(zhì)量對它壽命的影響很大。一個普通的機油濾芯與機油的使用壽命相當(dāng)，因為我們從外面無法看到機油濾芯的使用狀況，所以每次換機油的時候，一定要換掉濾芯，不能只換油不換濾芯。因為濾芯性能下降了后，不僅導(dǎo)致機油流通不暢，還會污染新機油。

　　假的機油濾芯什么樣子?首先濾紙的材質(zhì)達(dá)不到要求，空隙粗大，過濾效果非常差。強度也不夠，還沒有到設(shè)計壽命，就已經(jīng)變形了，變形后會導(dǎo)致部分機油不經(jīng)過過濾就從周圍的縫隙流走了。其次過濾面積很小，正品濾芯濾紙的扇形葉片密密麻麻的排列，假貨的扇形葉片就減少了很多。我們自己買到機油濾芯后無法對其分解，所以從外觀很難分辨真假，所以購買渠道要選好。如果特別假，那通過外面的鐵殼的做工也能看出，做工粗糙，不精細(xì)。

　　如何正確更換機油濾清器

　　首先，我們先找到機油濾清器在車子的什么部位吧!機油濾清器在不同的品牌的汽車會安裝在不同的位置，有的在引擎艙里，有的直接就按在底盤下，總之，一般在這兩個位置吧，找到這個圓柱形的玩意應(yīng)該不是什么難事。

　　其次，我們要識別濾清器什么時候需要更換。濾清器用專門的儀器去檢測有點大材小用，光憑肉眼又無法檢測，通常測做法是定期更換。那么到底多久更換一次呢?就老司機講，一般是半年或者5000公里更換一次吧，其周期比機油更換周期要短一半。一般而言，更換機油時濾清器也要跟著換。不過也有特殊情況，此時值得注意的是，換不換濾清器和灌入機油的容量有密切關(guān)系哦，前面我們已經(jīng)提到過了，這里在此提醒一下各位。

　　弄清了這些，換濾清器的工作就簡單了，相信用扳手?jǐn)Q擰螺絲的事都難不倒大家