深汕合作區2020年工作要點明確，今年是深圳第“10+1”區的“全面履職提升年”，全區將提速基礎設施建設，加大民生工程建設，提升民生幸福指數。深汕大道是關系全區民生的重要基礎配套設施，沿線亮化工程由深圳市深汕特別合作區城市管理和綜合執法局統籌推進，均采用120W太陽能LED燈具。如今，蜿蜒20.5公里的光帶照亮了過往車輛前行的道路，點亮了新城，切實提升深汕人的安全感和獲得感。

　　點亮產城融合發展功能集聚

　　深汕大道是深汕合作區的未來城市主干道和景觀大道，也是新城產城融合發展的功能集聚軸。深汕合作區城市管理和綜合執法局以改善合作區出行環境、消除道路交通安全隱患為目標，統籌完成了324國道瑞和產業園至鲘門嶺路段共計20.5km的共計643盞路燈安裝工作，極大程度解決了道路安全問題。

　　此次深汕大道亮化工程共分為四段同步施工，規劃長度為20.5公里，沿線共安裝路燈643盞。

　　新園路至圓墩橋和排角至百安路口兩個路段共計12.5公里，由區住房建設和水務局負責安裝沿線路燈。“由于新園路至圓墩橋路段工程車輛較多，我們采用的是沿深汕大道梅花形兩側布設，且結合實際每個路燈的桿高都是7米，其它(路段)的桿高是6米，累計安裝了255盞臨時路燈。”相關負責人吳宗霖說。

　　區屬國企——區景觀園林工程有限公司負責深汕大道圓墩至排角以及百安路口至鲘門嶺這兩段，結合沿線的實際共安裝了388盞臨時路燈。

　　加強巡檢讓深汕人的出行更安全

　　“未來我局也將繼續做好路燈巡查維護等工作，營造平安、亮麗的氛圍。”深圳市深汕特別合作區城市管理和綜合執法局相關負責人表示。深汕大道沿線亮化工程的順利完工，離不開科學有序的施工建設。施工單位負責人黃明杰表示，深汕大道作為深汕合作區現階段的城市主干道，要在盡量不影響交通的大前提下完成此次施工，時間緊、任務重，壓力不小。“我們通過調整人機工序、合理安排物料進場時間、優化施工方案等一系列措施，最終完成了此次沿線的路燈安裝任務。”

　　如今，項目施工團隊按照每周兩次巡檢的方式，堅持做到日間巡查和夜間巡查穿插進行，重點巡查路燈桿體的穩定性、電池板傾斜角度，以及路燈是否正常照明等。據悉，此次深汕合作區首次采用的120W的太陽能LED路燈，既節約能源，也大大提高了后續維護效率。區黨工委、管委會希望通過不斷提高深汕人的生活品質，讓大家能夠與新城建設發展同步受益，切實提升安全感和獲得感。

　　“道路亮了，心也亮了”

　　深汕大道的燈亮起來了，最開心的當然是當地百姓。“一直以來，深汕大道的車流量都很大，貨車也非常多，之前沒有路燈，到了晚上大家開車的視野很差，許多人甚至要開著遠光燈才能看清，很不安全。現在有了路燈，我們夜間出行更安全了。”赤石鎮的劉女士如是說。

　　記者手記

　　此次深汕大道的亮化工程能夠在短期內順利完工，映射出了深汕合作區城市建設管理水平正在不斷提升，城市環境也正朝著更加宜居的方向前行。保障和改善民生只有起點、沒有終點，我們相信，體制機制調整后日新月異的深汕合作區將以實干的姿態發展和完善民生工程，不斷展現作為深圳第“10+1”區的使命與擔當。