油墨結(jié)皮現(xiàn)象就是一種油墨中國連結(jié)料的氧化結(jié)膜現(xiàn)象，其結(jié)膜的機(jī)理和油墨干燥的機(jī)理一樣，同樣受到溫度、濕度、空氣中的氧氣、油墨中的干燥劑含量等因素的影響。簡單的講，油墨的結(jié)皮現(xiàn)象實際上就是一種我們不希望看到的油墨的氧化結(jié)膜現(xiàn)象(因為是在我們不希望結(jié)膜的時候出現(xiàn)結(jié)膜的)。
能夠?qū)е掠湍Y(jié)皮的因素有很多，但中國著名油墨品牌的小編歸結(jié)起來主要有這幾類：油墨中的燥油含量過高;由于溫度原因造成;由于油墨和空氣的長時間接觸導(dǎo)致。以下我們分別來做一些分析。
一、油墨中的燥油含量過高
一般在制造油墨的過程中或是印刷過程中都有可能出現(xiàn)這樣的失誤。添加干燥劑一定要結(jié)合印刷條件和環(huán)境溫度進(jìn)行適量添加，否則油墨會在你不希望干燥的時候出現(xiàn)干燥(結(jié)皮)。至于干燥劑的使用問題，這里不再累述。
二、由于溫度原因造成
由溫度造成的油墨的結(jié)皮，主要是溫度高造成的。當(dāng)溫度過高的時候油墨中的不飽和分子活性增強(qiáng)，尤其是表面接觸空氣的部分更容易在氧的作用下結(jié)膜氧化。這里所說的溫度高有以下幾個方面：
A.環(huán)境溫度過高，根據(jù)我們的經(jīng)驗，一般夏天油墨的結(jié)皮現(xiàn)象比冬天明顯得多，如果在車間沒有空調(diào)時就表現(xiàn)得更為明顯。合理控制工作環(huán)境的溫度是必要的，一般來說能把車間的溫度控制在20℃左右是比較理想的溫度，即能夠保證油墨的良好流動性和轉(zhuǎn)移性能，又能夠?qū)⒂湍慕Y(jié)皮控制在一個比較低的程度。
B.當(dāng)機(jī)器上(如墨輥間)溫度過高同樣也會使油墨在印刷過程中出現(xiàn)結(jié)皮現(xiàn)象。當(dāng)墨輥間的接觸壓力過大的時候，溫度升高比較明顯，這時候油墨很容易在墨斗和墨輥上出現(xiàn)結(jié)皮的現(xiàn)象。
準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)和控制墨輥間的壓力，對于防止油墨在印刷過程中結(jié)皮有很重要的意義。
C.從干燥機(jī)漏出的空氣烘干了油墨的表層，或熱風(fēng)吹到了墨斗里的油墨造成的。
D.還有由機(jī)器的其它不正常升溫造成的。
三、由于油墨長時間和空氣接觸造成
油墨中的連結(jié)料組分能夠和空氣中的氧發(fā)生氧化還原反應(yīng)，于空氣中暴露時間過長當(dāng)然就會被氧化，出現(xiàn)結(jié)皮現(xiàn)象。一般這種結(jié)皮主要有以下幾種：
A.暫時不用的油墨，裸露在空氣中放置，時間一長表面就會出現(xiàn)厚厚的氧化膜。我們在印刷廠都會有這樣的經(jīng)驗，當(dāng)從墨盒或是墨桶中向外盛墨的時候，要盡量的將油墨的表面保持一個平的狀態(tài)，這樣做的道理就是盡量減少油墨和空氣的接觸面積，這樣即使油墨結(jié)膜后浪費也會盡可能的小。再就是將剩下的油墨用保護(hù)膜重新蓋上，阻斷與空氣的接觸，這樣也能有效的防止油墨的結(jié)皮現(xiàn)象。
B.印刷機(jī)長時間停機(jī)時，沒有清洗墨路，造成油墨在墨輥和墨斗中結(jié)皮。在工作中一定注意當(dāng)較長時間停機(jī)的時候，要將墨路清洗干凈，當(dāng)停機(jī)時間不是很長的時候，可以選擇在墨路上噴涂油墨防結(jié)皮劑。
C.油墨在墨斗中如果長時間不攪拌，會出現(xiàn)結(jié)皮現(xiàn)象。在印刷過程中我們常講“三勤”其中勤攪墨斗中的墨便是很重要的一項，首先它能夠維持墨斗中油墨很好的流動性，其次這樣做能夠使表層的油墨和內(nèi)部的油墨經(jīng)常的交換，避免和空氣接觸的油墨總是同一部分。供墨量調(diào)節(jié)的規(guī)范化操作，供墨量調(diào)節(jié)的基本準(zhǔn)則是：墨斗刀片和墨斗輥之間的間隙盡可能小，墨斗輥的轉(zhuǎn)角盡可能大。這樣做也有一部分原因是基于以上考慮的。
D.墨輥結(jié)構(gòu)不好，產(chǎn)生不流動的滯留部分。和b所講到的一樣，這同樣會導(dǎo)致某一部分油墨始終在與空氣接觸，這樣結(jié)皮就在所難免了。
